Hệ thống tản nhiệt hộp số ô tô là gì?

Hệ thống tản nhiệt hộp số ô tô là gì? có cần thiết phải độ thêm hệ thống tản nhiệt hộp số ô tô?

Khi nói đến các thành phần quan trọng của ô tô, nhiều người thường nghĩ ngay đến động cơ hay hệ thống phanh. Tuy nhiên, có một bộ phận khác cũng không kém phần quan trọng, đó chính là hệ thống tản nhiệt hộp số. Tưởng chừng như chỉ là một bộ phận phụ, nhưng hệ thống này đóng vai trò then chốt trong việc duy trì sự ổn định và hiệu quả vận hành của xe. Bỏ qua việc chăm sóc hệ thống tản nhiệt hộp số có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng, khiến bạn phải đối mặt với những chi phí sửa chữa đắt đỏ và những phiền toái không đáng có.

Hệ thống tản nhiệt hộp số ô tô là gì?

Hộp số ô tô, tương tự như động cơ, là một hệ thống phức tạp và quan trọng, quyết định đến khả năng hoạt động trơn tru, hiệu quả và êm ái của xe. Hệ thống tản nhiệt hộp số có nhiệm vụ làm mát dầu hộp số, giữ nhiệt độ dầu luôn nằm trong vùng nhiệt lý tưởng từ 75 – 110 độ C. Trong điều kiện vận hành lý tưởng, nhiệt độ dầu hộp số không nên cao hơn 90 độ C. Nếu vượt quá ngưỡng 150 độ C, các thành phần carbon trong dầu sẽ bị biến đổi, gây hại cho hộp số.

Việc bảo hành và bảo dưỡng không đúng lịch, không đúng cách, hay thậm chí bỏ qua việc chăm sóc hộp số, có thể dẫn đến những hư hỏng nghiêm trọng. Một trong những hạng mục thường bị các chủ xe xem nhẹ hoặc “phớt lờ” khi bảo dưỡng chính là hệ thống tản nhiệt hộp số.

Các loại hệ thống tản nhiệt hộp số

Dựa vào cấu tạo, hệ thống tản nhiệt hộp số được phân thành ba dạng chính:

1. Dàn tản nhiệt ống vây (tube and fin): Gồm một đường ống dài bằng nhôm uốn theo hình chữ S có gắn các vây tản nhiệt. Dầu hộp số chảy qua ống sẽ được làm mát tự nhiên qua các vây. Loại tản nhiệt này có cấu tạo đơn giản và giá thành rẻ nhất, nhưng hiệu quả giảm nhiệt cũng kém nhất.
2. Dàn tản nhiệt tấm vây (plate and fin): Bao gồm các khay đúc chứa dầu hộp số bên trong và hệ thống tấm vây bên ngoài. Hệ thống này có thể tản nhiệt được cùng lúc lượng dầu nhiều hơn, do đó hiệu quả làm mát tốt hơn nhưng giá thành đắt hơn.
3. Dàn tản nhiệt tấm đúc nguyên khối (stacked plate): Với các khay đúc được kết hợp cả hệ thống tấm vây bên trong và bên ngoài để tăng hiệu suất làm mát. Loại này giúp tản nhiệt tốt nhất, nhưng do cấu tạo phức tạp nên giá thành cũng đắt nhất.

Có cần nâng cấp hệ thống tản nhiệt hộp số?

Việc lắp đặt thêm hệ thống tản nhiệt bổ sung cho hộp số không phải lúc nào cũng cần thiết. Quyết định này phụ thuộc vào điều kiện vận hành và nhu cầu sử dụng xe của bạn. Hãy cân nhắc các yếu tố sau:

• Nhu cầu vận hành: Nếu xe thường xuyên tải nặng, chở đông người, đi đường đèo núi hay vượt địa hình khó, việc nâng cấp hệ thống tản nhiệt là cần thiết. Trong những tình huống này, hộp số phải làm việc với cường độ cao, dẫn đến nhiệt độ dầu tăng cao.
• Điều kiện giao thông: Nếu xe chủ yếu chạy nhẹ nhàng trong phố nhưng thường xuyên phải dừng-đi liên tục trong tình trạng giao thông đông đúc, hộp số cũng phải hoạt động vất vả và dễ quá nhiệt. Trong trường hợp này, việc nâng cấp hệ thống tản nhiệt cũng nên được cân nhắc.
• Tư vấn chuyên gia: Để chọn lựa loại tản nhiệt phù hợp nhất cả về công năng lẫn giá thành, hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia hoặc đội ngũ tư vấn kỹ thuật tại các gara.

Kết luận

Hệ thống tản nhiệt hộp số là một bộ phận quan trọng giúp duy trì hiệu suất và độ bền của xe ô tô. Việc chăm sóc và bảo dưỡng đúng cách hệ thống này không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn kéo dài tuổi thọ của hộp số. Tùy vào nhu cầu sử dụng và điều kiện vận hành, việc nâng cấp hệ thống tản nhiệt hộp số có thể là cần thiết để đảm bảo hiệu suất và độ bền của phương tiện.

Trên đây là một số chia sẻ của Pro Car về hệ thống tản nhiệt trên xe ô tô. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những thông tin hữu ích. Mọi thông tin chi tiết liên quan đến sản phẩm, dịch vụ về xe ô tô vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất