Cách nhận biết bugi hỏng qua màu sắc

Cách nhận biết bugi hỏng qua màu sắc

Bugi ô tô là bộ phận quan trọng, đóng vai trò kích hoạt quá trình cháy nổ trong động cơ. Khi bugi gặp trục trặc, khả năng khởi động và hoạt động của động cơ sẽ bị ảnh hưởng. Một trong những cách nhận biết tình trạng của bugi là quan sát màu sắc và tình trạng của đầu bugi. Dưới đây là một số dấu hiệu nhận biết bugi hỏng qua màu sắc và các biểu hiện khác.

Nhận biết bugi hỏng qua màu sắc
                                                                  Nhận biết bugi hỏng qua màu sắc

Bugi Màu Đỏ Gạch Hoặc Nâu Vàng

Bugi có màu đỏ gạch hoặc nâu vàng là dấu hiệu tốt, cho thấy bugi đang hoạt động ổn định và hiệu quả. Màu sắc này chứng tỏ mức nhiên liệu và không khí được hòa trộn đúng tỷ lệ, hệ thống đánh lửa hoạt động tốt, và bugi hoạt động trong dải nhiệt độ thích hợp. Đây là tình trạng lý tưởng mà mọi chủ xe mong muốn.

Bugi Màu Đen

Bugi có màu đen có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau và cần phải xem xét kỹ lưỡng hơn:

  1. Bugi Màu Đen Và Khô: Điều này thường do động cơ hoạt động giàu nhiên liệu, tức là tỷ lệ nhiên liệu trong hỗn hợp khí nhiều hơn mức cần thiết. Nguyên nhân khác có thể là do lọc gió bị bẩn hoặc nghẹt, khiến không khí không thể lưu thông đúng cách. Các vấn đề khác như dây bugi hết hạn sử dụng, pít tông bị mòn, hoặc chế hòa khí hỏng cũng có thể gây ra hiện tượng này. Nếu xe có khói đen thoát ra từ ống xả, khả năng cao là do dư nhiên liệu. Trong trường hợp này, cần vệ sinh bộ lọc gió thường xuyên và điều chỉnh bugi lại cho phù hợp với bộ hòa khí.
  2. Bugi Màu Đen Và Ướt: Nếu vỏ sứ của bugi bị đen và ướt, nguyên nhân có thể do dầu đã lọt vào xi lanh. Khi dầu bị đốt, nó sẽ tạo nên lớp muội than đen bám trên lớp vỏ sứ. Chủ xe cần kiểm tra thành xi lanh và xéc măng xem có hiện tượng bị gãy hoặc lắp sai vị trí hay không. Nếu phát hiện lỗi, cần khắc phục ngay để tránh tình trạng xấu thêm.

Bugi Màu Trắng

Bugi có màu trắng là dấu hiệu của động cơ hoạt động quá nhiệt. Nguyên nhân có thể là do sử dụng bugi không phù hợp, thời gian động cơ đánh lửa chưa tối ưu, hệ thống làm mát của động cơ gặp trục trặc, hoặc xe bị thiếu xăng. Khi phát hiện bugi có màu trắng, cần kiểm tra hệ thống làm mát và đảm bảo sử dụng loại bugi phù hợp với động cơ.

Các Dấu Hiệu Khác Của Bugi Hỏng

Ngoài màu sắc, còn một số dấu hiệu khác cho thấy bugi có vấn đề:

  1. Khoảng Cách Khe Hở Bugi Lớn: Khoảng cách khe hở bugi cho phép nằm trong khoảng 7 – 12 mm. Nếu khe hở bugi lớn, chứng tỏ bugi đã bị mòn nhiều và cần thay mới để đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.
  2. Các Cực Âm Bugi Bị Mòn: Cực âm bình thường có các góc cạnh nhọn và vuông để thực hiện đánh lửa. Sau một thời gian sử dụng, các góc nhọn này sẽ bị mài mòn và bo tròn lại, làm giảm khả năng đánh lửa.
  3. Vỏ Sứ Bugi Bị Vỡ: Quá trình tháo lắp sai cách có thể khiến vỏ sứ bugi bị vỡ. Khi này, chỉ có cách duy nhất là thay mới.
  4. Bugi Bị Gỉ Sét: Việc không vệ sinh định kỳ bugi sẽ khiến bộ phận này bị gỉ sét do đóng cặn lâu ngày. Bugi khi bị gỉ sét sẽ có khả năng đánh lửa kém đi, đánh lửa muộn, làm giảm công suất động cơ và gây khó nổ máy.
  5. Bugi Bị Chảy:
    • Bugi bị chảy cực trung tâm: Đây là dấu hiệu của hiện tượng bugi bị quá nhiệt.
    • Bugi bị chảy ở hai cực (cực trung tâm và cực tiếp đất) và có chất lạ bám lên: Nguyên nhân có thể do bugi đánh lửa quá nhiệt, chất liệu nhiên liệu kém, bô bin có vấn đề, hoặc chất cháy đóng nhiều cặn trong buồng đốt.
Nhận biết bugi hỏng qua từng màu
                                    Nhận biết bugi hỏng qua từng màu

Biểu Hiện Của Xe Khi Bugi Hỏng

  1. Xe Bị Hao Xăng: Khi bugi gặp trục trặc, hệ thống điều khiển động cơ ECM sẽ không thể kiểm soát được cường độ tia lửa, làm tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.
  2. Xe Đề Khó Nổ Hoặc Không Nổ: Khi đề xe trong tình trạng động cơ bị lạnh và có nước đọng lại ở xi lanh, ECM thường phải bổ sung thêm nhiên liệu để đốt cháy và giải phóng nước đọng, giúp bugi đánh lửa chính xác.
  3. Động Cơ Yếu: Bugi lỗi, hỏng hoặc yếu sẽ tạo tia lửa không đủ mạnh để kích hoạt động cơ, làm động cơ hoạt động yếu hơn bình thường.
  4. Động Cơ Rung Nhiều Ở Chế Độ Nghỉ: Hiện tượng xe bị rần máy (Rough Idle) với garanti hoạt động không đều và có tiếng kêu lạ là dấu hiệu bugi gặp vấn đề.
  5. Xe Báo Đèn Check Engine: Khi động cơ hoặc các bộ phận gặp trục trặc, đèn Check Engine sẽ báo sáng để cảnh báo, có thể do bugi gặp vấn đề.

Kết Luận

Việc nhận biết bugi hỏng qua màu sắc và các dấu hiệu khác là kỹ năng quan trọng mà mọi chủ xe nên nắm vững. Việc kiểm tra và bảo dưỡng bugi định kỳ không chỉ giúp đảm bảo động cơ hoạt động ổn định mà còn tăng tuổi thọ của xe, giảm chi phí sửa chữa và duy trì hiệu suất vận hành tốt nhất. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, chủ xe nên kiểm tra và thay thế bugi kịp thời để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Trên đây là một số chia sẻ của Pro Car về cách nhận biết bugi ô tô hỏng qua màu sắc. hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những kiến thức hữu ích. Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *