Xử lý xe bị thuỷ kích

Nguyên nhân và cách xử lý xe bị thuỷ kích

Khi ô tô di chuyển qua những vùng ngập nước, ngoài những hư hại nhỏ như hệ thống điện và nội thất bị ảnh hưởng, hiện tượng thủy kích có thể xảy ra, gây thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ. Hiện tượng này xuất hiện khi nước xâm nhập vào buồng đốt, làm xe bị chết máy, thậm chí hỏng hóc nghiêm trọng.

1. Phân Biệt Ngập Nước và Thủy Kích

Nhiều người nhầm lẫn giữa ngập nước và thủy kích, dù cả hai đều liên quan đến nước, nhưng hậu quả và mức độ hư hại lại khác nhau.

1.1 Xe Ô Tô Bị Ngập Nước

Xe bị ngập nước xảy ra khi xe đang dừng hoặc đỗ, nước từ mưa, lũ lụt tràn vào bên trong xe. Tùy vào mức độ nước ngập mà ảnh hưởng tới xe sẽ khác nhau:

• Ngập nhẹ: Nếu nước chỉ đến mức sàn xe, việc khắc phục sẽ đơn giản hơn và không ảnh hưởng nhiều đến giá trị của xe.
• Nước vào ống xả: Khi xe bị ngập sâu, không nên cố gắng khởi động xe vì điều này có thể khiến nước tràn vào động cơ qua ống xả.
• Ngập bên trong khoang xe: Nếu nước đã vào bên trong, tốt nhất nên gọi cứu hộ để đảm bảo việc xử lý đúng cách, tránh làm hư hại các hệ thống quan trọng của xe.

1.2 Xe Ô Tô Bị Thủy Kích

Thủy kích xảy ra khi xe di chuyển qua vùng ngập sâu, nước tràn vào đường hút gió, gây chết máy đột ngột. Nếu chủ xe cố gắng khởi động lại động cơ, nước sẽ bị hút vào buồng đốt, gây hư hại nghiêm trọng. Hậu quả của thủy kích thường rất đắt đỏ, và xe từng bị thủy kích thường mất giá đáng kể.

Khi phát hiện xe có dấu hiệu chết máy trong vùng ngập nước, cần tắt động cơ ngay lập tức để hạn chế nước xâm nhập vào buồng đốt. Trong trường hợp không chắc chắn, hãy liên hệ cứu hộ để đưa xe đến vị trí khô ráo kiểm tra.

2. Dấu hiệu xe bị thủy kích:

Khi xe ô tô bị thủy kích, các dấu hiệu nhận biết thường xuất hiện khá rõ ràng. Việc phát hiện sớm những dấu hiệu này là rất quan trọng để chủ xe có thể xử lý kịp thời, tránh gây thêm hư hại cho xe. Dưới đây là một số dấu hiệu phổ biến:

2.1 Xe bị chết máy đột ngột khi đi qua vùng ngập nước

Đây là dấu hiệu dễ nhận biết nhất của hiện tượng thủy kích. Khi nước xâm nhập vào đường hút gió, nó sẽ bị hút vào động cơ thay vì không khí. Điều này khiến quá trình đốt cháy bị gián đoạn và dẫn đến hiện tượng chết máy.

Nguyên nhân:

• Nước tràn vào buồng đốt và gây hiện tượng nén nước (thủy kích). Động cơ không thể hoạt động bình thường do áp suất nén quá lớn, gây hư hỏng hoặc phá hủy các bộ phận bên trong.

Cách xử lý:

• Ngay lập tức ngừng khởi động xe. Cố gắng đề nổ xe sau khi đã bị thủy kích sẽ làm nước xâm nhập sâu hơn vào các bộ phận động cơ, gây hư hỏng nặng hơn. Thay vào đó, cần gọi cứu hộ chuyên nghiệp để đưa xe về trung tâm sửa chữa.

2.2 Tiếng động lạ từ động cơ

Nếu xe bị thủy kích, khi nước vào buồng đốt, các bộ phận bên trong động cơ như piston, trục khuỷu, thanh truyền có thể bị cong, gãy. Khi đó, nếu cố tình khởi động, động cơ sẽ phát ra những tiếng kêu lạ như kim loại va chạm, lạch cạch hay cọ sát.

Nguyên nhân:

• Nước vào buồng đốt khiến các bộ phận bên trong bị biến dạng khi gặp phải lực nén từ piston.

Cách xử lý:

• Ngừng ngay việc khởi động và liên hệ với đội ngũ kỹ thuật để kiểm tra tình trạng động cơ. Họ sẽ tháo rời các bộ phận để đánh giá mức độ hư hại và thực hiện thay thế nếu cần thiết.

2.3 Khó khởi động lại sau khi chết máy

Nếu xe đã chết máy sau khi đi qua vùng ngập nước và chủ xe cố gắng khởi động lại nhưng không thành công, đây có thể là dấu hiệu của việc nước đã xâm nhập sâu vào động cơ.

Nguyên nhân:

• Nước đã tràn vào buồng đốt hoặc các hệ thống điện tử, làm gián đoạn quá trình đốt cháy hoặc gây chập hệ thống điện.

Cách xử lý:

• Không cố gắng khởi động lại xe vì có thể gây thêm hư hỏng cho động cơ hoặc hệ thống điện. Thay vào đó, xe cần được kéo về trạm sửa chữa để tháo động cơ, xả nước và kiểm tra toàn bộ hệ thống.

2.4 Khí thải bất thường

Khí thải có màu trắng hoặc xanh dương khi xe đang vận hành sau khi lội qua vùng ngập nước là một dấu hiệu rõ ràng của hiện tượng thủy kích. Khí thải bất thường cho thấy rằng nước đã thâm nhập vào buồng đốt hoặc hệ thống xả.

Nguyên nhân:

• Nước xâm nhập vào hệ thống xả và buồng đốt, khiến quá trình đốt cháy bị ảnh hưởng, từ đó sản sinh ra lượng khí thải bất thường.

Cách xử lý:

• Xe cần được kiểm tra tại trạm sửa chữa để loại bỏ nước ra khỏi các bộ phận bị ảnh hưởng.

3. Cách xử lý khi xe bị thủy kích:

Khi xe bị thủy kích, điều quan trọng là chủ xe cần phải xử lý nhanh chóng và đúng cách để giảm thiểu thiệt hại cho động cơ và hệ thống điện. Các bước xử lý khi xe bị thủy kích bao gồm:

3.1 Tắt ngay động cơ khi nhận thấy dấu hiệu bất thường

Khi đi qua vùng ngập nước và xe bắt đầu có dấu hiệu chết máy hoặc khởi động khó khăn, hãy tắt ngay động cơ và tránh khởi động lại xe. Điều này giúp ngăn nước tiếp tục xâm nhập vào các bộ phận bên trong động cơ.

Lưu ý:

• Đừng cố gắng đề nổ xe trở lại, vì điều này có thể làm nước hút sâu vào động cơ và dẫn đến hỏng hóc nghiêm trọng hơn.

3.2 Gọi cứu hộ và đưa xe đến trung tâm sửa chữa

Ngay khi xe bị chết máy hoặc nghi ngờ bị thủy kích, hãy liên hệ ngay với dịch vụ cứu hộ. Xe nên được kéo đến trung tâm sửa chữa bằng phương tiện chuyên dụng, tránh di chuyển tự lái để tránh gây thêm hư hại.

Lưu ý:

• Với các xe số tự động hoặc có hệ thống dẫn động 4 bánh, chỉ nên sử dụng xe kéo chuyên dụng (xe bàn) để đưa xe về trung tâm sửa chữa, tránh làm hỏng hệ thống hộp số.

3.3 Tháo bu-gi và kiểm tra buồng đốt

Tại trung tâm sửa chữa, thợ kỹ thuật sẽ tháo bu-gi hoặc kim phun để kiểm tra tình trạng nước trong buồng đốt. Nếu nước đã xâm nhập, việc tháo bu-gi sẽ giúp xả bớt lượng nước ra ngoài trước khi thực hiện các bước xử lý tiếp theo.

Cách xử lý:

• Sau khi tháo bu-gi, thợ sẽ xoay trục khuỷu để đẩy nước ra khỏi buồng đốt. Sau đó, kiểm tra xem các bộ phận như piston, thanh truyền có bị cong hoặc gãy không.

3.4 Kiểm tra dầu động cơ

Nước xâm nhập vào động cơ có thể làm thay đổi tính chất của dầu động cơ. Dầu có thể bị loãng hoặc chuyển sang màu đục, điều này cho thấy rằng nước đã trộn lẫn với dầu.

Cách xử lý:

• Sau khi xác định nước đã xâm nhập vào dầu, kỹ thuật viên sẽ thay dầu và lọc dầu mới. Nếu phát hiện dấu hiệu nghiêm trọng hơn như hỏng các bộ phận bên trong, việc tháo rời động cơ và thay thế các chi tiết hư hỏng sẽ được thực hiện.

3.5 Kiểm tra hệ thống điện và cảm biến

Nước có thể gây chập hoặc hư hỏng các bộ phận điện tử và cảm biến trên xe. Do đó, sau khi xử lý phần động cơ, thợ sửa chữa sẽ kiểm tra toàn bộ hệ thống điện để đảm bảo không có hư hại nào.

Cách xử lý:

• Kiểm tra cầu chì, hộp điều khiển và cảm biến. Nếu phát hiện nước đã làm hỏng hệ thống điện, cần phải thay thế ngay các bộ phận bị ảnh hưởng.

4. Phòng ngừa xe bị thủy kích:

4.1 Đánh giá độ sâu vùng ngập trước khi lái xe qua

Trước khi lái xe qua vùng ngập nước, cần phải đánh giá kỹ độ sâu của nước. Mực nước an toàn thường không quá nửa bánh xe đối với xe gầm thấp và không quá tâm bánh đối với xe gầm cao.

4.2 Không tăng ga đột ngột và giữ đều ga

Khi đi qua vùng ngập nước, không nên tăng ga đột ngột, tránh việc nước bị hút vào qua lưới tản nhiệt hoặc ống hút gió. Hãy giữ đều ga và di chuyển chậm để đảm bảo an toàn.

4.3 Tắt điều hòa và hệ thống điện không cần thiết

Khi đi qua vùng ngập nước, nên tắt điều hòa và các thiết bị điện không cần thiết. Điều này giúp giảm thiểu khả năng nước xâm nhập vào hệ thống điện và động cơ thông qua quạt gió.

5. Cách Giảm Thiệt Hại Khi Xe Bị Thủy Kích

5.1 Lưu Ý Khi Lái Xe Qua Vùng Ngập Nước

Để tránh tình trạng thủy kích khi đi qua vùng ngập nước, cần lưu ý những điều sau:

• Đánh giá độ sâu vùng ngập: Trước khi tiến vào vùng nước ngập, cần đánh giá độ sâu để xác định liệu xe của bạn có thể vượt qua an toàn hay không. Mỗi loại xe có khả năng lội nước khác nhau, tùy thuộc vào vị trí ống hút gió và độ cao gầm xe.
• Tắt điều hòa và đóng kín cửa: Điều hòa khi hoạt động có thể hút nước vào khoang động cơ, do đó cần tắt điều hòa khi di chuyển qua vùng ngập nước. Đồng thời, đóng kín cửa để tránh nước tràn vào nội thất xe.
• Giữ đều ga và không tăng/giảm tốc đột ngột: Giữ tốc độ ổn định khi đi qua vùng ngập nước sẽ giúp giảm nguy cơ nước tràn vào động cơ. Tránh dừng xe giữa vùng ngập hoặc tăng tốc đột ngột.
• Chọn đường giữa tâm đường: Thường khu vực giữa đường sẽ ít ngập hơn, giúp xe dễ dàng vượt qua.

5.2 Sau Khi Đi Qua Vùng Ngập Nước

Sau khi vượt qua vùng ngập, tiếp tục di chuyển một cách từ tốn để các chi tiết trong xe có thời gian khô. Đặc biệt, không nên tắt động cơ ngay sau khi vượt qua vùng ngập, vì điều này có thể làm nước chưa kịp thoát khỏi các chi tiết trong động cơ.

6. Kiểm Tra và Bảo Dưỡng Sau Khi Xe Bị Ngập Nước

Sau khi xe đã di chuyển qua vùng ngập nước, cần thực hiện các bước kiểm tra và bảo dưỡng ngay lập tức để đảm bảo không có hư hại tiềm ẩn:

• Kiểm tra phanh: Phanh có thể bị trượt hoặc không hoạt động hiệu quả do nước. Cần đạp phanh vài lần để đảm bảo phanh hoạt động bình thường trước khi di chuyển tiếp.
• Kiểm tra động cơ: Sau khi nước rút, kiểm tra động cơ để phát hiện các dấu hiệu bất thường. Hãy chú ý đến dầu máy, lọc gió, và xem có nước lọt vào hay không.
• Kiểm tra hệ thống điện: Nước có thể làm hư hại các chi tiết điện tử, do đó cần kiểm tra các cầu chì, hộp điều khiển và các thiết bị điện tử khác để tránh sự cố.
• Kiểm tra khu vực lốp dự phòng: Đây là khu vực thường bị bỏ qua, nhưng lại dễ bị nước ngập. Nếu không xử lý kịp thời, các chi tiết kim loại sẽ dễ bị gỉ.

7. Xe Chết Máy Do Thủy Kích, Cần Làm Gì?

Nếu xe bị thủy kích và chết máy, việc cố gắng khởi động lại có thể khiến hư hại trở nên nghiêm trọng hơn. Trong trường hợp này, cần gọi ngay cứu hộ và yêu cầu đưa xe về xưởng để kiểm tra và sửa chữa. Khi xe đã chết máy, tuyệt đối không cố gắng di chuyển tiếp, đặc biệt với các xe có hệ thống tự động như hộp số tự động, hệ thống chống trượt, hoặc dẫn động 4 bánh.

Kết Luận

Xe bị thủy kích là một trong những hư hại nghiêm trọng nhất khi di chuyển qua vùng ngập nước. Để tránh tình trạng này, cần nắm rõ khả năng lội nước của xe, chú ý các dấu hiệu bất thường khi đi qua vùng ngập và thực hiện các biện pháp phòng tránh hợp lý. Nếu không may xe bị thủy kích, việc xử lý kịp thời và đúng cách sẽ giúp giảm thiểu tối đa thiệt hại và tránh những hư hại nghiêm trọng hơn.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Pro Car về nguyên nhân và cách xử lý khi xe bị thuỷ kích để giảm thiểu tối đa thiệt hại. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những thông tin hữu ích. Mọi thắc mắc chi tiét vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất.