Các hạng mục bảo dưỡng ô tô quan trọng theo số km

Bảo dưỡng ô tô định kỳ là điều cần thiết để đảm bảo xe luôn vận hành ổn định, an toàn và bền bỉ theo thời gian. Tuy nhiên, nhiều chủ xe vẫn băn khoăn không biết khi nào nên bảo dưỡng xe và cần kiểm tra những hạng mục nào theo từng mốc số km.

Việc tuân thủ lịch bảo dưỡng theo số km giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, kéo dài tuổi thọ xe và giảm nguy cơ hỏng hóc giữa đường. Trong bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu chi tiết các hạng mục bảo dưỡng quan trọng theo từng mốc số km để giúp bạn chăm sóc xe một cách hiệu quả nhất.

---

1. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 5.000 km

Đây là mốc bảo dưỡng đầu tiên và quan trọng đối với xe ô tô, đặc biệt là xe mới. Khi xe đạt 5.000 km, các bộ phận bắt đầu có dấu hiệu hao mòn, do đó cần thực hiện các kiểm tra sau:

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay dầu động cơ: Dầu nhớt giúp bôi trơn động cơ, giảm ma sát và làm mát. Sau khoảng 5.000 km, dầu bắt đầu bị bẩn và mất tác dụng, cần thay mới để đảm bảo hiệu suất động cơ.
• Kiểm tra lọc dầu: Lọc dầu có nhiệm vụ giữ lại cặn bẩn trong dầu động cơ, nếu quá bẩn sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất bôi trơn.
• Kiểm tra áp suất lốp: Đảm bảo lốp luôn ở mức áp suất tiêu chuẩn để xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
• Kiểm tra hệ thống phanh: Hệ thống phanh là yếu tố quan trọng đảm bảo an toàn khi lái xe, cần kiểm tra độ mòn của má phanh và mức dầu phanh.
• Kiểm tra nước làm mát: Nước làm mát giúp duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ, tránh tình trạng quá nhiệt.
• Kiểm tra ắc quy: Đảm bảo điện áp và mức nước trong ắc quy đủ để xe khởi động ổn định.

---

2. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 10.000 km

Khi xe đạt 10.000 km, ngoài các hạng mục bảo dưỡng tương tự mốc 5.000 km, cần thực hiện thêm một số kiểm tra sau:

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay lọc dầu động cơ: Lọc dầu bẩn có thể làm giảm hiệu suất bôi trơn, do đó cần thay mới để bảo vệ động cơ.
• Đảo lốp xe: Việc đảo lốp giúp lốp mòn đều, kéo dài tuổi thọ và đảm bảo xe vận hành ổn định hơn.
• Kiểm tra hệ thống lái: Kiểm tra các khớp nối, rô-tuyn để đảm bảo xe không bị rung lắc hoặc lệch hướng khi di chuyển.
• Vệ sinh lọc gió động cơ: Lọc gió giúp động cơ nhận đủ lượng không khí sạch để đốt cháy nhiên liệu hiệu quả. Nếu lọc gió quá bẩn sẽ làm giảm công suất động cơ và tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

---

3. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 20.000 km

Khi xe đã đi được 20.000 km, một số bộ phận quan trọng cần được thay thế để đảm bảo xe vận hành tốt hơn.

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay lọc gió động cơ: Giúp động cơ hoạt động hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu.
• Thay lọc gió điều hòa: Giúp hệ thống điều hòa hoạt động tốt hơn, không bị tắc nghẽn và cung cấp không khí trong lành cho khoang cabin.
• Kiểm tra và vệ sinh kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu bẩn có thể làm giảm hiệu suất động cơ, tăng tiêu hao nhiên liệu.
• Kiểm tra hệ thống treo: Bao gồm giảm xóc, rô-tuyn, cao su chân máy để đảm bảo xe vận hành êm ái và ổn định.

---

4. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 40.000 km

Đây là cột mốc quan trọng trong quá trình bảo dưỡng ô tô, vì nhiều bộ phận bắt đầu có dấu hiệu hao mòn rõ rệt.

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay dầu hộp số: Hộp số hoạt động liên tục với cường độ cao, do đó dầu hộp số cần được thay để đảm bảo khả năng truyền động tốt nhất.
• Thay dầu phanh và dầu trợ lực lái: Giúp hệ thống phanh và lái hoạt động ổn định, tránh tình trạng mất phanh hoặc vô lăng nặng.
• Kiểm tra dây curoa cam và dây curoa truyền động: Nếu phát hiện dấu hiệu nứt, mòn cần thay mới để tránh nguy cơ đứt dây khi xe đang di chuyển.
• Kiểm tra bugi đánh lửa: Bugi ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ, cần vệ sinh hoặc thay thế nếu bugi bị mòn.

---

5. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 60.000 km

Sau 60.000 km, xe đã vận hành trong một thời gian dài, do đó cần kiểm tra và thay thế nhiều bộ phận quan trọng.

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay bugi đánh lửa: Giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Kiểm tra và thay thế dây curoa cam (nếu cần): Tránh nguy cơ đứt dây làm hỏng động cơ.
• Vệ sinh hệ thống làm mát: Xả hết nước làm mát cũ và thay mới để tránh tình trạng quá nhiệt động cơ.
• Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Bao gồm bơm nhiên liệu, kim phun và đường ống dẫn nhiên liệu để đảm bảo động cơ hoạt động trơn tru.

---

6. Bảo dưỡng ô tô sau mỗi 80.000 – 100.000 km

Đây là cột mốc quan trọng trong quá trình sử dụng xe. Lúc này, một số bộ phận quan trọng có thể đã xuống cấp và cần được thay thế để tránh nguy cơ hỏng hóc.

Các hạng mục cần kiểm tra và bảo dưỡng:

• Thay bộ ly hợp (đối với xe số sàn): Sau một thời gian dài sử dụng, bộ ly hợp có thể bị mòn và giảm hiệu suất, gây khó khăn trong việc sang số. Nếu cảm thấy xe bị rung giật hoặc khó vào số, đây có thể là dấu hiệu cần thay thế.

• Kiểm tra và thay thế hệ thống treo: Sau 80.000 – 100.000 km, các bộ phận như giảm xóc, cao su giảm chấn, rô-tuyn có thể đã bị mòn hoặc lão hóa, làm giảm độ ổn định của xe. Việc kiểm tra và thay mới (nếu cần) giúp xe vận hành êm ái và an toàn hơn.

• Kiểm tra hệ thống phanh toàn diện: Bao gồm đĩa phanh, má phanh, dầu phanh và các ống dẫn dầu để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả. Nếu phanh có dấu hiệu kém nhạy, phát ra tiếng kêu lạ hoặc rung lắc, có thể cần thay thế hoặc vệ sinh hệ thống phanh.

• Thay dầu hộp số (nếu chưa thay trước đó): Một số dòng xe có yêu cầu thay dầu hộp số sớm hơn, nhưng nếu chưa thay, đây là thời điểm cần thiết để đảm bảo hộp số vận hành trơn tru.

• Kiểm tra và vệ sinh két nước làm mát: Hệ thống làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc bảo vệ động cơ, tránh tình trạng quá nhiệt. Sau thời gian dài sử dụng, két nước có thể bị đóng cặn, làm giảm hiệu suất làm mát.

• Kiểm tra và thay thế cảm biến động cơ (nếu cần): Các cảm biến như cảm biến oxy, cảm biến nhiệt độ nước làm mát, cảm biến áp suất nhiên liệu có thể bị bám bẩn hoặc hư hỏng theo thời gian, làm ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ.

Xem thêm: Bảo dưỡng định kỳ ô tô 80.000km

---

Lời kết

Việc bảo dưỡng ô tô định kỳ theo số km đã đi không chỉ giúp xe hoạt động ổn định mà còn giúp chủ xe tiết kiệm chi phí sửa chữa và tăng tuổi thọ xe. Bảo dưỡng đúng thời điểm giúp phát hiện sớm các vấn đề tiềm ẩn, tránh những hỏng hóc lớn có thể xảy ra khi xe vận hành.

Ngoài việc tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ, chủ xe cũng nên quan sát các dấu hiệu bất thường như tiếng ồn lạ, rung lắc hoặc hiệu suất động cơ giảm để kịp thời kiểm tra và khắc phục.

Hy vọng bài viết này giúp bạn có cái nhìn tổng quan về các hạng mục bảo dưỡng quan trọng theo từng mốc số km, từ đó chăm sóc xe một cách hiệu quả, đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ cho xế yêu của mình.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Procar về những lý do bảo dưỡng ô tô định kỳ theo số km đã đi. Hi vọng bài viết đem đến cho bạn đọc những kiến thức hữu ích. Mọi vấn đề cần được hỗ trợ liên quan đến đầu tư, pháp lý bất động sản vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất