Hiện tượng xe lệch lái khi phanh gấp

Hiện tượng xe lệch lái khi phanh gấp nguyên nhân và cách sửa chữa ra sao?

Khi phanh gấp, xe ô tô cần duy trì sự cân bằng và thẳng lái để đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, nếu xe của bạn có hiện tượng lệch lái khi phanh, điều này có thể là dấu hiệu cho thấy hệ thống phanh, bánh xe hoặc hệ thống treo đang gặp vấn đề. Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ nguyên nhân gây ra hiện tượng xe lệch lái khi phanh, cách kiểm tra độ thẳng của bánh xe và hệ thống treo, khi nào cần cân chỉnh lại phanh và lái, cùng các lưu ý an toàn trong quá trình lái xe để bảo vệ hệ thống phanh.

Nguyên Nhân Khiến Xe Lệch Lái Khi Phanh

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến hiện tượng lệch lái khi phanh gấp. Dưới đây là những nguyên nhân phổ biến nhất mà các tài xế cần lưu ý:

1. Lệch Bánh Xe
   • Độ lệch bánh xe là một trong những nguyên nhân phổ biến gây hiện tượng lệch lái khi phanh gấp. Nếu một trong hai bánh trước hoặc bánh sau không thẳng hàng, khi phanh gấp, bánh xe có thể bị lệch và làm xe trượt về một bên. Nguyên nhân thường gặp là do xe bị va chạm, hệ thống treo bị hỏng hoặc sử dụng xe trên địa hình gồ ghề trong thời gian dài.
2. Mòn Bố Thắng Không Đều
   • Bố thắng mòn không đồng đều cũng là lý do phổ biến khiến xe bị lệch lái khi phanh. Khi bố thắng bị mòn nhiều ở một bên, lực phanh sẽ không phân bố đều lên các bánh xe, gây hiện tượng lệch hướng khi đạp phanh.
3. Hư Hỏng Hệ Thống Treo
   • Các bộ phận của hệ thống treo như thanh giằng, bạc đạn hoặc bộ phận giảm xóc khi gặp sự cố có thể khiến xe bị lệch lái khi phanh. Hệ thống treo giúp xe duy trì sự ổn định và phân bố lực cân bằng khi phanh. Nếu gặp vấn đề, xe sẽ khó duy trì được thăng bằng.
4. Áp Suất Lốp Không Đồng Đều
   • Lốp xe có áp suất không đồng đều hoặc bị xì hơi cũng khiến xe bị lệch khi phanh gấp. Lốp có áp suất cao hơn sẽ chịu tải ít hơn, trong khi lốp áp suất thấp sẽ chịu lực phanh nhiều hơn, dẫn đến hiện tượng lệch hướng.

Xem thêm: Nguyên nhân khiến phanh ô tô nóng quá mức

Cách Kiểm Tra Độ Thẳng Bánh Xe Và Hệ Thống Treo

Việc kiểm tra độ thẳng của bánh xe và tình trạng của hệ thống treo là bước quan trọng để đảm bảo xe luôn giữ được sự ổn định khi phanh.

1. Kiểm Tra Độ Thẳng Của Bánh Xe
   • Kiểm tra sự mòn đều của lốp xe: Quan sát xem lốp xe có bị mòn không đều ở các mép ngoài hoặc giữa lốp. Điều này có thể là dấu hiệu bánh xe bị lệch hoặc hệ thống treo gặp trục trặc.
   • Sử dụng dụng cụ đo góc bánh xe: Bánh xe lệch có thể đo được bằng dụng cụ đo góc bánh xe. Nếu không có thiết bị này, bạn có thể đưa xe đến các trung tâm dịch vụ uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra.
   • Kiểm tra cảm giác lái: Nếu bạn cảm thấy xe bị lệch khi thả tay lái hoặc phải giữ vô lăng nghiêng để xe đi thẳng, thì đó là dấu hiệu bánh xe cần được cân chỉnh lại.
2. Kiểm Tra Hệ Thống Treo
   • Kiểm tra bộ phận giảm xóc: Nếu bộ phận giảm xóc bị hỏng sẽ làm mất sự ổn định khi phanh. Hãy kiểm tra dấu hiệu rò rỉ dầu hoặc tiếng kêu lạ khi xe chạy trên đường gồ ghề.
   • Kiểm tra thanh giằng và bạc đạn: Nếu thanh giằng hoặc bạc đạn bị lỏng sẽ khiến bánh xe không thẳng, dẫn đến hiện tượng lệch lái. Đưa xe đến garage để kỹ thuật viên kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận này.

Khi Nào Cần Cân Chỉnh Lại Hệ Thống Phanh Và Lái

Để đảm bảo hệ thống phanh và lái hoạt động ổn định, xe cần được cân chỉnh định kỳ hoặc ngay khi xuất hiện các dấu hiệu bất thường.

1. Xe Bị Lệch Khi Phanh
   • Nếu xe bị lệch khi phanh, nguyên nhân thường là do bố thắng mòn không đều, bánh xe lệch hoặc hệ thống treo gặp trục trặc. Khi đó, cần đưa xe đến các trung tâm sửa chữa để cân chỉnh lại phanh và hệ thống lái.
2. Lốp Xe Mòn Không Đều
   • Lốp xe mòn không đều là dấu hiệu cho thấy hệ thống treo hoặc góc đặt bánh xe bị sai lệch. Hãy kiểm tra định kỳ để cân chỉnh lại nhằm tránh hiện tượng lệch lái khi phanh.
3. Có Tiếng Kêu Lạ Khi Phanh
   • Nếu nghe thấy tiếng kêu rít hoặc tiếng va chạm lạ khi phanh, điều này có thể là do bạc đạn, bộ giảm xóc hoặc các bộ phận trong hệ thống treo gặp sự cố. Kiểm tra và sửa chữa ngay để tránh hư hại lớn hơn.

Lưu Ý Lái Xe An Toàn Để Tránh Ảnh Hưởng Đến Hệ Thống Phanh

Ngoài việc bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ, lái xe cũng nên chú ý đến cách sử dụng hệ thống phanh và các bộ phận liên quan để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất của xe.

1. Tránh Phanh Gấp Đột Ngột
   • Khi không cần thiết, nên tránh phanh gấp, đặc biệt trên đường trơn trượt. Việc phanh gấp liên tục không chỉ làm mòn bố thắng mà còn gây áp lực lớn lên hệ thống treo và các bộ phận khác của hệ thống phanh.
2. Bảo Dưỡng Phanh Định Kỳ
   • Phanh là bộ phận quan trọng và chịu nhiều áp lực khi vận hành. Hãy đưa xe đi bảo dưỡng phanh định kỳ để đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh hiện tượng lệch lái khi phanh.
3. Kiểm Tra Áp Suất Lốp Đều Đặn
   • Áp suất lốp ảnh hưởng trực tiếp đến sự cân bằng của xe. Đảm bảo lốp xe luôn có áp suất đúng theo khuyến cáo của nhà sản xuất để tránh hiện tượng lệch lái và duy trì sự ổn định khi phanh.
4. Thường Xuyên Cân Chỉnh Góc Đặt Bánh Xe
   • Việc cân chỉnh bánh xe định kỳ sẽ giúp duy trì độ thẳng của bánh và tránh hiện tượng xe bị lệch khi phanh. Điều này đặc biệt quan trọng nếu xe thường xuyên di chuyển trên các tuyến đường xấu hoặc địa hình không bằng phẳng.

Kết Luận

Hiện tượng xe lệch lái khi phanh gấp có thể do nhiều nguyên nhân như độ lệch bánh xe, mòn bố thắng không đều, hệ thống treo bị hư hỏng và áp suất lốp không đều. Để đảm bảo an toàn và duy trì hiệu suất của hệ thống phanh, bạn nên thường xuyên kiểm tra và cân chỉnh bánh xe, bảo dưỡng hệ thống phanh và lái định kỳ, đồng thời chú ý đến cách lái xe để bảo vệ các bộ phận của hệ thống. Việc bảo dưỡng định kỳ không chỉ giúp hệ thống phanh hoạt động hiệu quả mà còn đảm bảo an toàn cho bạn và mọi người trên đường.

Trên đây là 1 số chia sẻ của Pro Car về hiện tượng xe lệch lái khi phanh gấp nguyên nhân và cách xử lý. Hi vọng bài viết đem lại cho bạn đọc những thông tin hữu ích. Mọi vấn đề cần hỗ trợ vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất.