Lý do xe bị mất phanh đột ngột

Lý do xe bị mất phanh đột ngột và cách xử lý khẩn cấp

Mất phanh là một trong những sự cố nguy hiểm nhất mà tài xế có thể gặp phải khi đang điều khiển xe ô tô. Khi xe bị mất phanh đột ngột, nếu không xử lý đúng cách, hậu quả có thể vô cùng nghiêm trọng, gây tai nạn hoặc thậm chí đe dọa đến tính mạng. Vậy đâu là nguyên nhân khiến xe mất phanh, và tài xế nên làm gì khi gặp tình huống này? Hãy cùng tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

1. Nguyên Nhân Khiến Xe Ô Tô Bị Mất Phanh Đột Ngột

1.1. Hệ thống phanh bị rò rỉ dầu phanh

Hệ thống phanh ô tô hoạt động dựa trên nguyên tắc thủy lực, sử dụng dầu phanh để truyền lực từ bàn đạp phanh đến má phanh. Nếu hệ thống này bị rò rỉ dầu do hỏng ống dẫn hoặc van phanh, áp suất sẽ giảm và dẫn đến mất phanh hoàn toàn. Dấu hiệu nhận biết là bàn đạp phanh trở nên mềm hơn hoặc có cảm giác “chìm” khi đạp.

1.2. Má phanh bị mòn quá mức

Má phanh là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với đĩa phanh hoặc tang trống để tạo lực ma sát giúp giảm tốc độ xe. Khi má phanh bị mòn quá mức, hiệu quả phanh giảm sút và có thể dẫn đến mất phanh hoàn toàn trong một số trường hợp.

1.3. Đĩa phanh hoặc trống phanh bị hư hỏng

Nếu đĩa phanh hoặc trống phanh bị nứt, biến dạng hoặc mòn không đều, xe có thể bị mất phanh hoặc phanh không hiệu quả. Nguyên nhân thường do sử dụng lâu ngày mà không kiểm tra bảo dưỡng định kỳ.

1.4. Hỏng bơm trợ lực phanh

Bơm trợ lực phanh giúp tạo lực ép lớn hơn khi tài xế đạp phanh, giảm bớt lực tác động cần thiết. Nếu bơm trợ lực bị hỏng, tài xế sẽ phải đạp phanh mạnh hơn rất nhiều và trong một số trường hợp có thể không thể phanh được.

1.5. Phanh bị bó cứng hoặc quá nhiệt

Khi tài xế sử dụng phanh liên tục trong thời gian dài, đặc biệt khi xuống dốc, phanh có thể bị quá nhiệt. Điều này làm cho má phanh không còn tạo đủ lực ma sát với đĩa phanh, dẫn đến tình trạng phanh mất tác dụng.

1.6. Lỗi hệ thống ABS hoặc ECU điều khiển phanh

Trên các xe hiện đại, hệ thống phanh thường có sự hỗ trợ của hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và bộ điều khiển điện tử (ECU). Nếu một trong các hệ thống này gặp trục trặc, xe có thể bị mất khả năng kiểm soát phanh.

1.7. Dầu phanh bị nhiễm bẩn hoặc sử dụng sai loại

Dầu phanh cần được thay định kỳ để đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định. Nếu dầu phanh bị nhiễm nước hoặc cặn bẩn, áp suất phanh có thể bị ảnh hưởng, dẫn đến hiện tượng mất phanh.

---

2. Cách Xử Lý Khi Xe Bị Mất Phanh Đột Ngột

Khi phát hiện xe mất phanh, tài xế cần giữ bình tĩnh và thực hiện ngay các bước sau để giảm thiểu nguy cơ tai nạn:

2.1. Đạp phanh liên tục và mạnh hơn

Trước tiên, hãy thử đạp phanh liên tục và mạnh hơn để kiểm tra xem phanh có hoạt động lại không. Nếu nguyên nhân do mất áp suất dầu phanh tạm thời, động tác này có thể giúp khôi phục lại lực phanh.

2.2. Giảm tốc độ bằng phanh động cơ

Nếu phanh chân không còn hoạt động, hãy sử dụng phương pháp phanh động cơ bằng cách:

• Với xe số sàn: Chuyển từ số cao xuống số thấp dần (từ số 5 xuống số 4, 3, 2 và 1). Điều này sẽ giúp xe giảm tốc độ tự nhiên nhờ lực hãm từ động cơ.
• Với xe số tự động: Chuyển cần số về chế độ số thấp (L, 2, hoặc D1, D2 tùy theo từng xe).

Phanh động cơ có thể giúp giảm tốc đáng kể mà không cần sử dụng phanh chân.

2.3. Kéo phanh tay từ từ

Phanh tay (phanh đỗ) có thể được sử dụng để dừng xe trong trường hợp mất phanh. Tuy nhiên, cần kéo phanh tay từ từ, tránh kéo đột ngột vì có thể khiến xe bị khóa bánh sau, gây trượt hoặc lật xe.

2.4. Tận dụng địa hình và vật cản tự nhiên

Nếu xe đang chạy với tốc độ cao và không thể dừng lại bằng các phương pháp trên, tài xế có thể tận dụng các yếu tố địa hình như:

• Chạy xe vào khu vực có cỏ hoặc đất mềm để tăng lực cản.
• Tìm lề đường có rào chắn, dải phân cách hoặc các vật cản nhỏ để làm giảm tốc độ.
• Nếu không còn lựa chọn nào khác, có thể cho xe va chạm vào lề đường hoặc tường chắn với góc nghiêng, tránh đâm trực diện để giảm lực tác động.

2.5. Bật đèn cảnh báo và còi để cảnh báo các phương tiện khác

Ngay khi phát hiện mất phanh, hãy bật đèn cảnh báo nguy hiểm (hazard light) và liên tục bấm còi để báo hiệu cho các phương tiện khác biết và tránh đường.

2.6. Không tắt động cơ đột ngột

Một số tài xế có thể hoảng loạn và tắt động cơ để dừng xe. Tuy nhiên, điều này là cực kỳ nguy hiểm vì sẽ làm mất trợ lực lái và trợ lực phanh, khiến việc điều khiển xe càng khó khăn hơn.

---

3. Cách Phòng Tránh Hiện Tượng Mất Phanh

Để hạn chế tối đa nguy cơ mất phanh khi lái xe, tài xế cần tuân thủ các biện pháp phòng ngừa sau:

3.1. Bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ

• Kiểm tra dầu phanh và thay mới theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Kiểm tra độ dày của má phanh, đĩa phanh và thay mới nếu cần thiết.
• Định kỳ vệ sinh và kiểm tra hệ thống ABS, đường ống dẫn dầu phanh.

3.2. Kiểm tra phanh trước mỗi chuyến đi

Trước khi khởi hành, đặc biệt là đi đường dài hoặc đường đèo dốc, hãy kiểm tra hệ thống phanh bằng cách đạp thử phanh vài lần để đảm bảo phanh hoạt động tốt.

3.3. Không sử dụng phanh quá nhiều khi xuống dốc

Nếu phải di chuyển trên đường dốc dài, hãy kết hợp phanh động cơ thay vì chỉ dùng phanh chân liên tục để tránh phanh bị quá nhiệt.

3.4. Chỉ sử dụng dầu phanh đạt chuẩn

Tuyệt đối không pha trộn các loại dầu phanh khác nhau hoặc sử dụng dầu phanh kém chất lượng.

3.5. Hạn chế chở quá tải

Xe chở quá tải sẽ làm tăng áp lực lên hệ thống phanh, khiến phanh nhanh mòn hơn và dễ bị mất tác dụng.

Xem thêm: Phanh động cơ yếu do đâu?

---

Kết Luận

Mất phanh là tình huống nguy hiểm nhưng hoàn toàn có thể phòng tránh và xử lý hiệu quả nếu tài xế nắm vững kiến thức và thực hành đúng kỹ thuật. Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh định kỳ và lái xe an toàn là cách tốt nhất để đảm bảo xe luôn trong trạng thái vận hành tốt, tránh những sự cố không mong muốn trên đường.

Trên đây là 1 số chia sẻ của ProCar về hiện tượng mất phanh và cách xử lý để hạn chế nguy hiểm. Hi vọng bài viết đem đến cho bạn đọc những thông tin hữu ích. Mọi vấn đề cần được hỗ trợ liên quan đến đầu tư, pháp lý bất động sản vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline: 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng nhất.