TẤT CẢ Ô TÔ TRÊN CẢ NƯỚC SẮP CÓ THAY ĐỔI LỚN CHƯA TỪNG CÓ TỪ NĂM 2026

Chính phủ đã ban hành Nghị định số 364/2025 quy định về mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ thu qua đầu phương tiện đối với ô tô, thay thế Nghị định số 90/2023. Nghị định này sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026 và được đánh giá là mang lại nhiều thay đổi quan trọng, tác động trực tiếp đến tất cả chủ phương tiện ô tô trên cả nước.

Chính thức bỏ tem thu phí đường bộ dán trên kính lái

Một trong những điểm mới đáng chú ý nhất của Nghị định 364/2025 là việc chính thức bãi bỏ tem thu phí sử dụng đường bộ dán trên kính lái ô tô. Theo quy định mới, từ năm 2026, việc quản lý nghĩa vụ nộp phí sử dụng đường bộ sẽ được thực hiện hoàn toàn thông qua hệ thống dữ liệu điện tử, thay vì sử dụng tem giấy như trước đây.

Việc bỏ tem dán được xem là bước đi quan trọng nhằm giảm chi phí hành chính, đơn giản hóa thủ tục cho người dân và phù hợp với lộ trình chuyển đổi số trong quản lý nhà nước lĩnh vực giao thông vận tải.

Vì sao tem thu phí đường bộ không còn phù hợp?

Theo Bộ Xây dựng, mặc dù tem thu phí từng được xem là căn cứ để lực lượng chức năng kiểm tra nghĩa vụ nộp phí, nhưng trên thực tế chưa có quy định cụ thể về cơ quan có thẩm quyền kiểm tra và xử phạt đối với các trường hợp không dán tem hoặc chưa nộp phí sử dụng đường bộ.

Bên cạnh đó, phần lớn chủ phương tiện hiện nay thực hiện việc nộp phí sử dụng đường bộ khi đến kỳ đăng kiểm tiếp theo, bất kể thời điểm nộp có đúng hạn hay không. Điều này khiến việc duy trì tem giấy không còn nhiều ý nghĩa trong công tác quản lý và giám sát.

Thay đổi cách phân loại phương tiện để thu phí

Bên cạnh việc bãi bỏ tem thu phí, Nghị định 364/2025 cũng điều chỉnh cách phân loại phương tiện làm căn cứ thu phí sử dụng đường bộ. Từ năm 2026, việc thu phí sẽ dựa trên mục đích sử dụng phương tiện, thay vì phân biệt xe cá nhân hay xe của tổ chức như trước đây.

Cụ thể, xe chở người đến 8 chỗ, không kinh doanh vận tải, áp dụng mức phí 130.000 đồng mỗi tháng. Trong khi đó, xe chở người đến 8 chỗ có kinh doanh vận tải áp dụng mức phí 180.000 đồng mỗi tháng. Các loại phương tiện khác tiếp tục giữ nguyên mức phí theo quy định hiện hành. Việc phân loại và khái niệm phương tiện cũng được cập nhật phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024.

Bãi bỏ thu phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng

Nghị định mới cũng bãi bỏ quy định thu phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định 18 tháng. Nguyên nhân là do chu kỳ kiểm định ô tô hiện nay được xác định theo loại phương tiện và năm sản xuất, không còn thống nhất như trước. Việc điều chỉnh này giúp việc thu phí trở nên linh hoạt, phù hợp hơn với thực tế sử dụng phương tiện.

Chủ xe cần lưu ý gì từ năm 2026?

Từ năm 2026, chủ phương tiện ô tô sẽ không còn phải dán tem thu phí đường bộ trên kính lái. Tuy nhiên, nghĩa vụ nộp phí sử dụng đường bộ vẫn phải được thực hiện đầy đủ theo quy định. Việc kiểm tra, đối soát sẽ được thực hiện thông qua hệ thống dữ liệu điện tử tại các cơ sở đăng kiểm.

Những thay đổi trong Nghị định 364/2025 được kỳ vọng sẽ góp phần đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm chi phí không cần thiết cho người dân và nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Xưởng ô tô PROCAR cung cấp dịch vụ kiểm tra lỗi bằng máy chẩn đoán chuyên dụng, báo đúng bệnh – đúng giá và chỉ sửa chữa khi khách hàng đồng ý. Quy trình làm việc minh bạch, nhận xe nhanh và xử lý dứt điểm là tiêu chí mà PROCAR luôn đặt lên hàng đầu.

Địa chỉ: Hoàng Hoa – Tam Dương – Vĩnh Phúc
Hotline/Zalo: 0867767168
Giờ làm việc: 7h30 – 17h30