Lọc gió, lọc điều hòa: có nên thay khi chuyển mùa?

Khi thời tiết bắt đầu chuyển mùa – đặc biệt là từ mùa nóng sang mùa mưa lạnh, không chỉ con người cần chăm sóc sức khỏe mà “xế yêu” của bạn cũng cần được quan tâm đặc biệt. Một trong những hạng mục quan trọng nhưng thường bị bỏ qua chính là lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.

Nhiều bác tài thắc mắc: “Liệu có cần thay lọc gió, lọc điều hòa khi chuyển mùa không? Hay chỉ cần vệ sinh là đủ?” Câu trả lời là nên kiểm tra và thay mới định kỳ, đặc biệt vào thời điểm chuyển mùa, vì đây là lúc bụi bẩn, độ ẩm và nấm mốc tích tụ nhiều nhất, ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất động cơ và chất lượng không khí trong xe.

Trong bài viết này, Pro Car sẽ phân tích chi tiết tác dụng của hai loại lọc này, lý do nên thay khi chuyển mùa, thời điểm phù hợp và lợi ích khi bảo dưỡng đúng cách.

Nếu bác tài cần kiểm tra hoặc thay lọc gió, lọc điều hòa chính hãng, hãy liên hệ ngay Pro Car qua hotline 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng và chuyên nghiệp nhất.

1. Tác dụng của lọc gió và lọc điều hòa trên ô tô

1.1. Lọc gió động cơ – “lá phổi” của xe

Lọc gió động cơ có nhiệm vụ giữ lại bụi bẩn, cát, phấn hoa và tạp chất trong không khí trước khi không khí đi vào buồng đốt. Nhờ đó, động cơ được bảo vệ khỏi hao mòn, giúp đốt cháy nhiên liệu hiệu quả và tiết kiệm xăng hơn.

Nếu lọc gió bị bẩn hoặc tắc, không khí vào động cơ bị hạn chế, khiến xe mất công suất, tăng tiêu hao nhiên liệu, thậm chí ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ.

1.2. Lọc gió điều hòa – bảo vệ sức khỏe người ngồi trong xe

Lọc gió điều hòa (cabin filter) có chức năng lọc bụi mịn, phấn hoa, khói, mùi và vi khuẩn trong không khí trước khi không khí được đưa vào cabin.
Khi lọc bẩn, luồng gió yếu, điều hòa kém lạnh, mùi hôi xuất hiện, và đặc biệt có thể gây dị ứng, kích ứng hô hấp cho người ngồi trong xe.

2. Vì sao nên thay lọc gió và lọc điều hòa khi chuyển mùa?

2.1. Độ ẩm cao dễ gây ẩm mốc và bám bụi

Vào mùa mưa lạnh, không khí ẩm khiến bụi bẩn bám chặt vào bề mặt lọc, lâu ngày tạo thành mảng bẩn, nấm mốc và vi khuẩn.
Nếu không thay lọc kịp thời, nấm mốc sẽ phát tán vào không khí cabin, ảnh hưởng đến sức khỏe và gây mùi khó chịu.

2.2. Thời tiết thay đổi làm giảm hiệu suất của hệ thống

Trong mùa khô, lọc gió thường bị bụi mịn, khói và cát bám nhiều; trong khi sang mùa mưa, lọc lại bị ẩm và dính nước. Sự thay đổi môi trường này khiến hiệu suất lọc giảm mạnh, ảnh hưởng đến lưu thông khí và khả năng làm mát của điều hòa.

2.3. Ngăn ngừa hư hỏng các bộ phận liên quan

Khi lọc gió động cơ bị tắc, máy phải hút mạnh hơn, dẫn đến tăng nhiệt, tăng tiêu hao nhiên liệu và hại cảm biến khí nạp.
Với lọc điều hòa, nếu để lâu không thay, quạt gió, dàn lạnh, cảm biến nhiệt có thể bị ảnh hưởng, chi phí sửa chữa cao gấp nhiều lần so với thay lọc mới.

2.4. Cải thiện hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu

Thay lọc gió mới giúp luồng khí nạp sạch và ổn định hơn, giúp động cơ đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn, tiết kiệm xăng đến 5–10%.
Tương tự, lọc điều hòa sạch giúp hệ thống làm mát hoạt động trơn tru, giảm tải cho máy nén và kéo dài tuổi thọ điều hòa.

3. Dấu hiệu cần thay lọc gió, lọc điều hòa

Bác tài nên kiểm tra hoặc thay lọc ngay nếu gặp các dấu hiệu sau:

Đối với lọc gió động cơ:

• Xe hao nhiên liệu bất thường.

• Động cơ yếu, ga không bốc, tăng tốc chậm.

• Khói xả đen hoặc mùi khét khi nổ máy.

• Kiểm tra thấy lọc đen, bám bụi dày.

Đối với lọc gió điều hòa:

• Điều hòa thổi yếu, không mát sâu dù vẫn còn gas.

• Cabin có mùi ẩm, mốc hoặc mùi lạ.

• Người ngồi trong xe bị hắt hơi, khó chịu khi bật điều hòa.

• Lọc bám bẩn, có mảng đen hoặc ẩm ướt.

Nếu gặp các hiện tượng trên, việc thay lọc mới là cần thiết, không nên chỉ vệ sinh vì lớp bụi mịn và vi khuẩn có thể đã bám sâu bên trong.

4. Bao lâu nên thay lọc gió, lọc điều hòa?

Tùy theo điều kiện sử dụng, nhưng theo khuyến cáo từ các chuyên gia tại Pro Car:

• Lọc gió động cơ: nên thay sau mỗi 15.000 – 20.000 km, hoặc sớm hơn nếu thường xuyên đi đường bụi bẩn, ngập nước.

• Lọc gió điều hòa: nên thay sau mỗi 10.000 – 15.000 km, hoặc 6 tháng/lần, đặc biệt khi chuyển từ mùa hè sang mùa mưa – thời điểm độ ẩm cao và vi khuẩn dễ phát triển nhất.

Đối với xe chạy dịch vụ (taxi, grab, logistics…), nên kiểm tra lọc hàng tháng để đảm bảo hiệu quả và tránh hao mòn hệ thống.

5. Quy trình kiểm tra và thay lọc tại Pro Car

Tại Pro Car, quy trình thay lọc gió và lọc điều hòa được thực hiện theo tiêu chuẩn kỹ thuật và khuyến nghị của hãng xe, bao gồm:

1. Kiểm tra tổng thể khoang lọc và khu vực xung quanh để xác định mức độ bám bụi, ẩm mốc.

2. Tháo lọc cũ, vệ sinh họng gió và đường ống khí.

3. Lắp lọc mới chính hãng, đảm bảo đúng kích thước và hướng khí.

4. Khử khuẩn hệ thống điều hòa bằng dung dịch Nano Silver hoặc ozone, giúp diệt khuẩn, khử mùi và bảo vệ sức khỏe người lái.

5. Chạy thử điều hòa và đo áp suất khí nạp, đảm bảo lưu thông gió ổn định và mát sâu.

6. Lời khuyên từ chuyên gia Pro Car

• Kiểm tra lọc gió và lọc điều hòa định kỳ mỗi 6 tháng hoặc khi chuyển mùa.

• Không nên chỉ vệ sinh bằng khí nén vì có thể đẩy bụi sâu vào lõi lọc, làm giảm hiệu quả lọc.

• Sử dụng phụ tùng chính hãng để đảm bảo hiệu suất và độ bền.

• Nếu xe có mùi lạ trong cabin hoặc điều hòa yếu, hãy kiểm tra lọc điều hòa ngay – đó là dấu hiệu cảnh báo sớm.

Xem thêm: Lọc gió động cơ cách kiểm tra và bảo dưỡng

Kết luận

Thay lọc gió và lọc điều hòa khi chuyển mùa là bước bảo dưỡng nhỏ nhưng cực kỳ quan trọng, giúp xe hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo không khí trong cabin luôn trong lành.

Nếu các bác tài đang cần kiểm tra, thay lọc gió, lọc điều hòa hoặc vệ sinh hệ thống điều hòa chuyên sâu, vui lòng liên hệ Pro Car qua hotline 0867.767.168 để được hỗ trợ nhanh chóng, chính xác và tận tâm nhất.